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 躍進(jìn)壓縮式垃圾車
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躍進(jìn)壓縮式垃圾車詳細(xì)說明
南京躍進(jìn)4噸壓縮式垃圾車底盤配置:南京依維柯125馬力發(fā)動機(jī),2.3噸前橋,5噸后橋,前懸架多片簧,原裝空調(diào),動轉(zhuǎn),收音機(jī)+MP3。

       南京躍進(jìn)4噸壓縮式垃圾車上裝配置:有效壓縮容積6方,可裝4噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置,可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng),駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。

 

壓縮式垃圾車性能

壓縮倍率

3-4倍

壓縮密度

0.8-0.9T/M3

垃圾箱容積

6立方

填裝時間

≤15秒

提升循環(huán)

≤15秒

卸料時間

≤23秒

發(fā)動機(jī)

南京依維柯125馬力

壓縮方式

雙向壓縮

選裝配置 翻轉(zhuǎn)斗、掛桶架、PLC自控
南京躍進(jìn)4噸壓縮式垃圾車選裝配置:尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。 隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發(fā)票、免征圖冊。 垃圾箱: 垃圾箱體邊采用3mm碳鋼板,底板采用4mm碳鋼板,箱體容積6.0-8.0(標(biāo)準(zhǔn)容積)立方米,箱體打骨架加強(qiáng),后推板式垃圾箱(選擇安裝掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)) 

專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。


工作原理及特點描述 整車為全密封型,采用電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。 

 

專用部分介紹 上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。
工作原理及特點描述 整車為全密封型,采用電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
主要性能及特點
① 電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
② 發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制 發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。
③ 框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。
④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,外觀更加美觀。
⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。
⑥ 先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
⑦ 填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù)。滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
⑧ 自動、手動操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
選裝多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu) 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗、密封遮蓋式垃圾斗、大垃圾斗。

 

躍進(jìn)壓縮式垃圾車公告參數(shù)
整車技術(shù)參數(shù)
車輛名稱: 壓縮式垃圾車 公告批次: 275
產(chǎn)品商標(biāo) 程力威牌 產(chǎn)品號 20150812
車輛型號: CLW5060ZYSN4 目錄序號: (十七)74
燃油: 免征:
免檢: 發(fā)布日期: 20150812
總質(zhì)量 6490(Kg) 容積:
額定載質(zhì)量 1510,1445(Kg) 整備質(zhì)量 4850(Kg)
外形尺寸 6470,6320×2050×2570(mm) 貨廂尺寸 ××(mm)
額定載客 (人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 (kg)
駕駛室: 前排乘客: 2,3(人)
防抱死系統(tǒng): 載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角: 25/12,25/14(°) 前懸/后懸: 1050/2112,1050/1962(mm)
軸數(shù): 2 軸距: 3308(mm)
軸荷: 2400/4090 最高車速: 95(km/h)
其它 選裝凹形平面箱體樣式;后部翻轉(zhuǎn)樣式選裝垃圾斗裝置。選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),選裝無后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時該車總長為6320mm,對應(yīng)后懸為1962mm,對應(yīng)離去角為14°。隨底盤選裝駕駛室。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為2人時對應(yīng)額定載質(zhì)量(kg)為1510,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人時對應(yīng)額定載質(zhì)量(kg)為1445。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)由專用裝置代替豁免。
底盤技術(shù)參數(shù)
底盤型號 NJ1061DBFT4 底盤企業(yè):
輪胎數(shù) 6 彈簧片數(shù): 8/9+3
輪胎規(guī)格: 7.00-16LT 12PR,7.00R16LT 12PR 傳動型式:
前輪距: 1588 后輪距: 1485
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005
燃料種類: 油耗: 14.51,15.15,15.92,14.94
發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
YN27CRD1
CY4102-CE4F
4B2-95C40
YZ4DH1-40
2672
3856
2545
2540
70
73
70
70
標(biāo)識企業(yè): 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 Vin車輛識別代碼: LNYAEDA2?????????????????? LNYAEFA2??????????????????
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